移動(dòng)登車橋用于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，移動(dòng)式登車橋?yàn)橐粋€(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)構(gòu)斜坡，裝卸叉車可實(shí)現(xiàn)直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)，解決了貨車車廂與地面存在高度差叉車或人力無(wú)法直接裝卸問(wèn)題。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
-動(dòng)力分為手動(dòng)和電動(dòng)液壓，電動(dòng)泵站電壓通常為220；
-設(shè)備載荷從4噸到15噸，高度調(diào)節(jié)范圍為0.80-1.70米
-移動(dòng)式液壓登車橋?qū)崿F(xiàn)貨物的安全快速裝卸，成倍提高裝卸作業(yè)效率，適用于拖車、半掛車、貨運(yùn)站臺(tái)等物流環(huán)節(jié)；
-為出口企業(yè)裝在集裝箱提供方便，無(wú)可替代；
-隨時(shí)轉(zhuǎn)移到工作位置，簡(jiǎn)單、便捷、省時(shí)、省力、大幅節(jié)省物流成本；
移動(dòng)登車橋的基本結(jié)構(gòu)是一種裝卸貨物的輔助設(shè)備
移動(dòng)登車橋在使用中應(yīng)該注意什么？下面就有液壓登車橋廠家的技術(shù)人員給大家介紹一下
1、登車橋操作在日常操作前必須仔細(xì)檢查登車橋的電氣系統(tǒng)臺(tái)車、液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)可正常，頻道將光上下很多次，對(duì)存在問(wèn)題和異?，F(xiàn)象，也要注意精度沒(méi)有顯著的渠道臺(tái)地的停止距離不正常的.
2、在橋的前面的操作員將在圍墻的封閉門(mén)的后面操作，這將完成，并且將停止在柵欄的門(mén)運(yùn)行.旅行通道在特殊情況下可使用緊急停止開(kāi)關(guān)停止通道，但在正常操作時(shí)，停止使用停止開(kāi)關(guān)停止.
3、操作人員應(yīng)對(duì)臺(tái)面上的通道進(jìn)行監(jiān)控，防止局部負(fù)載均勻，移動(dòng)裝車平臺(tái)哪家好，停止過(guò)載操作.不允許運(yùn)輸危險(xiǎn)品，如上升、停止爬升和搖晃列車運(yùn)行中的橋梁在通道運(yùn)行時(shí)要停止分離，使通道與通道相擦，暢通并可修業(yè)務(wù).操作完畢后，液壓登車橋操作員應(yīng)切斷電源，鎖控面板丟失作業(yè)，填寫(xiě)報(bào)告和記錄
移動(dòng)式登車橋操作方法：
1、首先將汽車尾門(mén)打開(kāi)緊扣在車廂兩側(cè)，然后將汽車倒退緊靠登車橋坑位兩側(cè)的防撞膠墊，并將汽車制動(dòng)。
2、合上電控箱內(nèi)電源總開(kāi)關(guān)，按下操作按鈕，蘭州移動(dòng)裝車平臺(tái)，固定式登車橋面板慢慢上升，升到高度時(shí)，登車橋前端搭板開(kāi)始伸出，當(dāng)搭板升到與面板同一平面時(shí)，松開(kāi)按鈕，面板與搭板在同一平面內(nèi)慢慢下降，搭板會(huì)自然地搭在汽車尾部車廂底面上。相互接觸處不小于100 mm。
3、若車廂底面低于安裝登車橋的月臺(tái)高度，在松開(kāi)按鈕使面板下降的同時(shí)，拉緊小鏈條使支撐腳偏離支撐腳墊缺口，面板和搭板就可以下降到低于月臺(tái)高度處，直至搭板落到較低的車廂內(nèi)底面上。
4、工作完畢后，按下操作按鈕，移動(dòng)裝車平臺(tái)定制，面板與搭板一起上升，車開(kāi)走，松開(kāi)按鈕，面板自動(dòng)下落歸位。
5、后切斷電源總開(kāi)關(guān)。
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